JAC M5 ²⁰¹⁰

JAC M5 (Джак М5) - 7-местный минивэн класса «L». Впервые представлен на Пекинской автовыставке 2010 года.

M5 построен на базе Hyundai Starex. Более того, это его слегка перелицованная версия. Следовательно, с точки зрения ходовой части китайцы ничего менять не стали. Передняя подвеска минивэна представляет собой двухрычажную конструкцию, тогда как сзади установлена «многорычажка». Тормозные механизмы на передних колесах дисковые, на задних - барабанного типа. Стандартными для минивэна выступают 17-дюймовые колесные диски, «обутые» в шины размерностью 225/60.

Длина Джак М5 равна 5100 мм, ширина минивэна составляет 1840 мм, а высота достигает отметки 1970 мм. И все это при 3800 мм колесной базы, что можно без преувеличения назвать впечатляющим показателем. Более того, М5 еще и неплохо укомплектован. В зависимости от версии в нем есть передние электростеклоподъемники, электропривод и обогрев зеркал, гидроусилитель руля, сиденья с регулировкой поясничного подпора, ABS, подушки безопасности, GPS-навигация, розетки на 12 и 220 Вольт, бортовой компьютер, мультимедийная система с CD/MP3/DVD-плеером и многое другое.

Под капотом JAC M5 может быть установлен 1.9-литровый турбированный дизельный двигатель, выдающий 138 л. с. мощности и 285 Нм крутящего момента, либо 2-литровый бензиновый агрегат со 176 «лошадками» и 260 Нм. Работать с моторами может как 5-ступенчатая, так и 6-ступенчатая коробка передач, но только механическая. На 100 км пути в смешанном цикле бензиновый двигатель потребляет 9,5 литра топлива, разгоняясь до 100 км/час примерно за 16 секунд. Максимальная скорость минивэна равна 165 км/час.

В Китае и на некоторых других рынках JAC M5 продается под именами Refine и Ruifeng.

Источник: JAC-M5.InfiCar.ua

Конкуренты JAC M5